Juli 2019 in Canada gefunden, gekauft und auf das Schiff gefahren,
im August 2019 in Hamburg in Empfang genommen und in Hamburg eine kurze Durchsicht incl. Oilwechsel bei meinem Freund Toni von DD Customs gemacht und dann mit dem Fahrzeug auf eigener Achse von Hamburg nach Rennerod gefahren.

Hier wurde dann das Fahrzeug nach und nach, so wie Zeit war, zerlegt
und komplett blank geschliffen und ein neuer Lack Aufbau aufgebracht.

Der Unterboden wurde Eisgestrahlt und alle Streben, Fahrwerksteile, Bremssättel, Bremsleitungen zum Teil erneuert und zum Teil Lackiert oder aber Kunststoffbeschichtet

Das Fahrwerk wurde ausgetauscht gegen ein H-Kennzeichen fähiges H&R Fahrwerk, originale Penta LM Felgen in 8,0 und 9,0Jx16 ET11, die komplett überarbeitet wurden, wurden mit neuen Conti in der Grösse 225/50R16 montiert.

Die Edelstahlauspuffanlage ab Krümmer wurde speziell in Serienoptik angefertigt
Hardyscheiben, Motor und Getriebelager wurden erneuert.

Der Innenraum ist gerade in Arbeit, hierbei werden Armaturenbrett, Mittelkonsole, Türverkleidungen und hintere Seitenverkleidung erneuert und mit Leder Dattel in Originaloptik bezogen. Beide Sitze werden komplett aufgearbeitet und in gelichem Farbton bezogen. Der Teppich in der Fahrgastzelle und dem Kofferraum wird ebenfalls erneuert.

So wird er wohl im Winter 2021 wieder komplett zusammengesetzt sein und wartet dann auf seine erste Ausfahrt