Außen klassisch, innen individuell
Der Mercedes-Benz CLK 320 der Baureihe W208 gehört zu den Cabrios, deren Proportionen auch nach vielen Jahren stimmig wirken.
Bei diesem Fahrzeug stand deshalb nicht die Veränderung seiner Grundform im Mittelpunkt, sondern eine sorgfältig abgestimmte Veredelung von Außenauftritt, Fahrwerk und Innenraum.
Dattel als prägendes Detail
Der größte Kontrast zeigt sich beim Öffnen der Tür: Statt des früheren blau-grauen Interieurs trägt das Cabrio eine überarbeitete Ausstattung aus Leder und Alcantara in einem warmen Dattelton.
Die markante Steppung der Sitzflächen und Türverkleidungen, schwarze Teppiche und in Klavierlackschwarz ausgeführte Zierelemente geben dem Innenraum eine eigenständige, zugleich ruhige Wirkung.
Ergänzt wird das Konzept durch ein zweifarbig bezogenes AMG-Lenkrad aus der S-Klasse W223.
Räder, Fahrwerk und Bremsanlage
Die Außenwirkung wird von SHOXX-LM-Leichtmetallrädern in 20 Zoll geprägt: 9,0 × 20 Zoll mit 235/30 R20 an der Vorderachse und 10,5 × 20 Zoll mit 285/25 R20 an der Hinterachse.
Das Inden-Design-Komplettfahrwerk reduziert die Fahrzeughöhe um rund 45 mm. Vorne arbeitet eine Sechskolben-Bremsanlage mit zweiteiligen Bremsscheiben.
Die Karosserie wurde im Zuge des Projekts vollständig neu lackiert.
Ein Projekt, viele Details
Die neue Fotostrecke zeigt bewusst nicht nur die Gesamtansicht des Cabrios.
Nahaufnahmen von Leder, Cockpit, Rad und Türverkleidung machen sichtbar, wie sich die einzelnen Arbeiten zu einem durchgängigen Gesamtbild verbinden.
Gerade die Kombination aus klassischem Fahrzeugdesign, hochwertiger Innenausstattung und sorgfältig aufeinander abgestimmten technischen Veränderungen zeichnet diesen CLK 320 aus.
Weitere Informationen zum ursprünglichen Umbau sind in unserem CLK-W208-Projektbericht dokumentiert.
Fotos: J. Otto Photography
